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Programmation moteur Screamin'Eagle
Harley-Davidson Stage 1, ne le dis à personne.......
Tout les possesseurs d'une HD ont entendu une fois ou l'autre parler du "Stage 1". Je ne vais pas me perdre en explication technique qui pourraient en rebuter plus d'un à lire la suite, pour les autres voir les sous-rubriques. Faisons donc court et simple. Les moteurs actuels sont développés pour répondre à des normes de bruits et de pollution que le législateur a édictées. Bref, on bride par cette méthode les capacités des moteurs. Plus que la recherche de la puissance, le stage 1 améliore le rendement, le couple et la consommation. On agit pour ce faire sur l'électronique d'injection, l'admission d'air et l'échappement. Lors du "Stage 2" c'est l'adoption d'arbres à cames performance et d'une augmentation de cylindrée en plus du "Stage 1". Le "Stage 3" c'est le stage 2 plus dirigé vers la compétition et le "Stage 4" c'est limite dragster avec en plus des culasses gros débit. Mais bon, ne soyons pas plus royaliste que le roi, le 90% des Harley modifiées s'arrêtent au "Stage 1".
Injection
Harley a élaboré le "SCREAMIN’ EAGLE® PRO SUPER TUNER" pour ce qui est de la calibration de l'injection. A l'aide du logiciel ad hoc nous améliorons la programmation de base pour obtenir un rendement d'environ 90% des performances moteur (l'optimisation à 100% est réalisable en passant la bête au banc de puissance pour le réglage fin). Avec la version 2010 du software, il est possible de programmer le boitier en phase d'auto-apprentissage sans passer par un banc d'essai. La programmation est simple et beaucoup plus facile à faire que les boîtiers qui se règlent "à la main" et surtout c'est du matériel Harley-Davidson.
Le choix d'échappement est impressionnant. C'est le son et le look qui détermineront votre choix. Il faut compter en moyenne Sfr 500.- à Sfr. 600.- pour des échappements de qualité, genre "Screamin'Eagle" (voir catalogue disponible sur ce site), jusqu'à plus de Sfr. 1000.- (cela dépend de la marque bien sûr). Faites-vous une idée en consultant les catalogues mis à votre disposition.
Filtre à air
Un filtre ouvert Screamin'Eagle est suffisant pour améliorer la respiration de votre Twin. Coût environ Sfr. 240.-. Attention au filtre conique et autres filtres ouverts, car il faut absolument les protéger en cas de pluie.
Conclusion
Avec un budget de Sfr 1500.- environ, vous pouvez vous équiper sans problème (sous réserve du choix des échappements et du filtre).
Pensez à me demander une offre en me communiquant le modèle de votre Harley.
